Inleiding

Sportieve fietsen met korte frames en afwijkende zadelhoogtes hebben de fietswereld veranderd. Mountain- en Citybikes zijn hier voorbeelden van. Bedenk echter altijd dat het sportfietsen zijn en zodanig niet goed aansluiten bij de anatomie van jonge kinderen die volop in de groei zijn en het fietsen nog in de 'vingertoppen' moeten krijgen. De lichaamsproporties verschillen wezenlijk van een volwassene en vragen om een andere aanpak: de PUKY aanpak.

Het PUKY concept

Het concept is modern ogend ontwikkeld, georiënteerd op de trendy look van de hedendaagse fiets. Toch is er maximaal rekening gehouden met de specifieke anatomie van het kind en wordt een ruime verstelmogelijkheid van zadel en stuur geboden om het groeiproces van het kind zo lang mogelijk bij te houden. De goede beheers- en bedienbaarheid is daarbij natuurlijk gewaarborgd. De standaard veiligheidsuitrusting is goed hanteerbaar en past binnen de belevingswereld van het kind.

Fietsmaat en model

Daar lichaamlengte, gewicht en spierkracht nu eenmaal minder is dan bij volwassenen, is het belangrijk om een niet te grote fiets aan te schaffen, dat kost meer energie om de fiets te beheersen. Prioriteit bij de constructie was dat het kind stilstaand met de ballen van beide voeten ( niet de tenen) op de grond moet kunnen steunen, hetgeen praktisch en veilig is in het verkeer. U heeft keuze uit diverse eigentijdse modellen die alle naadloos aansluiten bij de motoriek van het kind.

De framegeometrie

Anders dan bij volwassenen ligt het zwaartepunt van een kind in de bovenste lichaamshelft. Vanuit dit gegeven gedacht is er een frameconstructie ontwikkeld dat maximale aansluiting bij het kind vindt. Met tot gevolg een beheersbaar evenwichtig rijgedrag. De uitgekiende zadel – stuur afstand en de juiste positionering van de trapas vervolmaken dit kindvriendelijke frame. Hierdoor is een PUKY fiets geen gewone verkleinde fiets maar een knap stukje maatwerk voor uw zoon of dochter.

Met of zonder versnelling

Mits goed getraind kan er vanaf vijf jaar worden gekozen voor een versnellingsnaaf met drie versnellingen. Hiermee ontwikkelen ze al snel het 1-2-3 gevoel van langzaam, gewoon en snel fietsen. De optie voor meer versnellingen adviseren we vooralsnog niet. De ervaring heeft geleerd dat als regel kinderen vanaf ongeveer 7 jaar in staat zijn om verantwoord om te gaan met een 7-versnellingsnaaf of derailleur.

Twee remsystemen

Voor kinderfietsen zijn twee onafhankelijke remsystemen voorgeschreven, de typen Cantilever en V-Brake. In combinatie met de aluminium velgen en rembeugels geven zij de voor kinderen gewenste vertragingswaarde. Bij de uitvoering met versnellingsnaaf kan als extra gebruik worden gemaakt van de beproefde terugtraprem. De 20" modellen van PUKY volgen de actuele trend om de fiets met een derde rem uit te voeren: De V-brake achterrem. Dit is als het ware een speels leerproces om later zonder problemen op een grote sportieve fiets te kunnen overstappen.